Campeonato Paulista de Rally de Velocidade Temporada 2010

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Bragança Paulista será o palco da primeira etapa da competição

Foto: Junior Almeida (Aceleração)

A primeira etapa do Campeonato Paulista de Rally de Velocidade acontecerá nos dias 27 e 28 de março na cidade de Bragança Paulista, localizada a 89 km da Capital, abrindo a temporada 2010 e será o quarto rally realizado na cidade.

O Campeonato Paulista de Rally de velocidade pode ser considerado como porta de entrada para as competições, principalmente nas de velocidade, em virtude principalmente de seu baixo custo, e pela realização de provas somente aos finais de semana, o que facilita a participação dos concorrentes.

A prova será disputada em 3 trechos especiais que serão repetidos por 3 vezes, totalizando 64 quilômetros de trechos cronometrados, em piso de terra batida com cascalho.

Para o organizador do Campeonato Paulo Américo Leite, “o que se espera é repetir o sucesso da prova do ano passado que foi muito elogiada por todos que participaram. A expectativa é de um bom grid logo no início da temporada.”

A prova contará com a presença de dois pilotos locais, Silvio Sanino e Ronaldo Izzo. Para Sanino “correr em casa aumenta sempre a responsabilidade, mas estamos preparados e aproveitaremos a oportunidade para testar as alterações feitas no carro, que passou por uma revisão completa, após uma quebra mecânica na última etapa do ano passado que tirou a chance de conquistar o campeonato, terminado na terceira colocação.”

O campeonato será disputado nas categorias A6 (carros com motores 1.6, com preparação livre e tração 4×2), N2 (carros com motores 1.6, com preparação limitada e tração 4×2), N4 (carros com motores 2.0 turbo e tração 4×4) e Clássicos (veículos que têm mais de oito anos, tração 4×2, sem turbo e com motores até 2.000 cilindradas).

O campeonato é promovido pela Pró Rally Eventos e Competições, com a organização da Fasp (Federação de Automobilismo de São Paulo), apoio de Sucos Jandaia, Intercom Comunicação Off Road e C. L. Alves & Cia Ltda.

Mais informações no site www.velocidadesp.com.br

Texto: Marcelo Diniz

Foto: Junior Almeida (Aceleração)

Paulista Off-road: Paulista Off-road agitou Pindamonhangaba neste final de semana

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Crédito: Pedro Maestro/Sigcom
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Próxima será em Salto
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Primeiros na Graduados
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Dupla Campeã: Super Master
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Vencedores na Turismo Light
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Campeões na Turismo

Competição atraiu equipes de vários estados, as regiões sul, sudeste e nordeste tiveram representantes na prova

Pindamonhangaba, SP, 27 de fevereiro de 2010 – Fim de semana perfeito para a primeira etapa do Campeonato Paulista Off-road, prova de regularidade. A temperatura agradável do sábado (27), em Pindamonhangaba, contribuiu para o desempenho dos participantes. As chuvas que assolaram o interior paulista nos últimos dias, deu uma trégua e deixou a pista apimentada para a disputa.

A primeira especial do dia, antes do neutralizado (intervalo), com trechos estreitos e piso irregular, exigiu bastante atenção dos pilotos. Já na segunda parte da disputa, os competidores encararam um percurso extenso, porém mais veloz, ao redor de sítios e fazendas, que compuseram o visual da prova.

A prova contou com um grid total de 47 veículos, divididos entre as categorias Super Máster, Graduados, Turismo e Turismo Light. Considerada uma das provas com maior grau de competitividade do país, a etapa agradou em cheio os competidores.

Em meio a fazendas de reflorestamento da região, com piso bastante liso e escorregadio, e marcações na planinha próximas umas das outras, foram percorridos um total de 102 quilômetros, sendo 60 navegados. O traçado foi muito elogiado por todos.

Novatos e experientes no pódio

SUPER MASTER – Categoria para competidores mais experientes e só pode participar quem já foi campeão em categorias inferiores. Os irmãos Alfredo Turcatto e Camilo Turcatto, foram os vencedores da primeira etapa com 1935 pontos, seguidos de Ivan Terni e Thiago Ferreira da Silva e Ernesto Kabashima e Minae Miayti.

“A prova estava muito justa e com o piso ruim ficou mais difícil. Começar o ano ganhando está excelente. Na frente dos adversários que andam bem melhor ainda. Vamos para a próxima etapa confiantes para continuar na liderança”, contou o piloto Alfredo Turcatto.

GRADUADOS – Para competidores que tem experiência e já passaram por categorias anteriores. Quem ficou na frente foi: José Eduardo Machado de Paula e Marco Salioni, em segundo Carlos André Guimarães e Celso Gonçalves Junior e em terceiro Mário César Moraes e Matheus Teixeira.

Emocionante. É a palavra que Carlos Henrique Bevilaqua disse para definir a prova de hoje. “O percurso estava bem para quem gosta de pilotagem, mas os navegadores trabalharam bastante. O trecho apresentou várias pegadinhas que não admite erro. O organizador Clayton puxa sempre a prova para a pilotagem, é uma característica dele, eu pessoalmente gosto. Na passagem em rio, onde não se enxerga o piso, dá sempre um friozinho, mesmo por quem já atravessou infinitos rios, a emoção é a mesma”, enfatizou o piloto.

TURISMO - Esta para competidores que tem algum conhecimento em provas fora de estrada. Os melhores na etapa de abertura foram: Celso Leal de Macedo e Maria Belén Macedo; Norival Nogueira e Marcelo Boscoli Batista e Paulo Theóphilo e Osmar Dehn João.

Para o navegador Alexandre Cuevas, campeão em 2009, que passou nesta temporada para a categoria Turismo garante que é bem diferente. “O equipamento que usamos é igual ao da categoria Turismo Light. Uma das mudanças é a velocidade e nesta prova, o trajeto para nós foi maior e as médias altas para as características de solo apresentadas. O quer mais sentimos o piso molhado e escorregadio, além da adrenalina das derrapadas no percurso. Essa prova particularmente, exigiu muito mais do piloto do que do navegador diferente das anteriores”, contou.

TURISMO LIGHT – Categoria para pilotos novatos e que tenham carro 4×4. Os campeões foram os estreantes Christian Pons/Frederico Macedo que competiram com o TAC Stark. Na seqüência, ficaram: Norberto Aparecido de Lima/Liliana Marcondes e Fábio Pagani/Fernanda Junqueira.

O casal Rinaldo Dias Gressoni e Elvira Aparecida Ferreira de Campinas, foram uma das duplas novatas a competir no Paulista Off-road. “Fazemos parte do Jeep Clube de Campinas nos interessamos pela prova e viemos conferir. Um excelente campeonato, nós adoramos e devemos voltar”, contou Rinaldo.

Evolução do campeonato

Para a organização, o ano começa com bastante crescimento e evolução da competição que completa sete temporadas. “A cada temporada, o campeonato se transforma. Acredito que conseguimos cumprir nossos objetivos em 2009. Estamos sempre buscando novas cidades e novas especiais”, resume Clayton Prado, diretor de prova.

“A parceria com a revenda Auto Toy foi um sucesso, com os modelos TAC Stark para teste-drive, exposição e os carros que entraram na competição. Tivemos um aumento no grid e a perspectiva é crescer ainda mais, trazer mais gente de outros estados. Também agradeço à Prefeitura de Pindamonhangaba que nos deu um grande apoio”, finaliza Prado.

Provas do Campeonato Paulista Off-road

A relação de provas na temporada é a seguinte: 1ª etapa, 27/02, em Pindamonhangaba; 2ª etapa, São Carlos; 08/05, a definir; 3ª etapa, 07/08, a definir; 4ª e 5ª etapas, 04 e 05/09, em Taubaté (Rally Rota Brasil); 6ª etapa, 06/11, a definir.

O Campeonato Paulista Off-road tem o apoio da Revista 4×4 & Cia, Totem, Arte Dez, Logo & Tipos Comunicação Visual, SIG Comunicação e Prefeitura Municipal de Pindamonhangaba.

Confira o resultado completo da primeira etapa:

Super Master

1) Alfredo Turcatto/ Camilo Turcatto (São Paulo/Troller#02), 1.935;
2) Ivan Terni/Thiago Ferreira da Silva (São Paulo/Pajero#05), 4.750;
3) Ernesto M. Kabashima/Minae Miayuti (São Paulo/Pajero#03), 7.161;
4) Silvio Grotkowski Jr/Sandra Grotkowski (Cotia/Troller#04), 11.671;
5) Magno Aragão/Paulo Renato (Niterói/Pajero#06), 21.031;
6) Valter Alves Cabral/José Hélio Gasparini (São Paulo/Troller#07), 24.051;
7) Marcos Bortoluz/Marcelo Bortoluz (Caxias do Sul/Troller#01), 202.119.

Graduados

1) José Eduardo M. de Paula/Marco Salioni (Sumaré/Troller#16), 3.599;
02) Carlos André Guimarães/Celso Gonçalves Jr (Campinas/Pajero#34), 4.080;
03) Mário César Moraes/Matheus Teixeira (Juiz de Fora/Troller#35), 4.483;
04) Guilherme João Reijers/Raul G. Reijers (Andradas/Suzuki#26), 4.514;
05) Eduardo Pereira E. Costa/Sonia Emi Sato (São Paulo/Pajero#22), 4.783;
06) Marcos Vinicius Kffuri/ Rodrigo Czech (São Paulo/Pajero#25), 5.184;
07) Paulo R. dos Santos/Marcelo Haseyama (S. J. Campos/Troller#18), 5.921;
08) Carlos Bevilaqua/Katy Bevilaqua (São Paulo/Troller#20), 8.735;
09) Carlos Raul Caldas/Fabiano Bonafe (São Paulo/Troller#29), 10.644;
10) Ricardo Molina E. Santos/Alexandre Martines (Taubaté/Pajero#17), 17.104;
11) Daniel Krabbe/Mônica Tadao (Jacareí/Pajero#28), 21.158;
12) Mario A. Pacheco/Marcus Vinicius Kffuri (São Paulo/Pajero#24), 30.499;
13) Paulo Henrique Ponce/Maria Lourdes Ponce (Franca/Troller#23), 34.194;
14) Renato Rocha/Katya Rocha (São Paulo/Troller#32), 39.140;
15) Bruno Panhoca/Juliana Simões (São Paulo/Troller#30), 39.548;
16) Ernesto M. Costa/Christina B. Xavier (Campinas/Troller#21), 48.881;
17) Paulo Marcílio/Jonas Almeida (Tremembé/Pajero#33), NC;
18) Pietro Branchina Neto/Luiz D. de Paiva (Campinas/MitL200#27), NC;
19) Alexandre L. Chaves/Pedro D. Della Coletta (Valinhos/Pajero#19), NC.

Turismo

01) Celso Leal de Macedo/Maria Belén Macedo (Piracaia/Troller#43), 2.546;
02) Norival Nogueira/Marcelo Boscoli Batista (São Paulo/MitL200#42), 3.124;
03) Paulo Theophilo/Osmar Dehn João (São Paulo/Pajero#41), 3.550;
04) Guilherme Sanches Alves/Marcello Rodrigues (Valinhos/Pajero#47), 4.763;
05) Eduardo Coppo/Ana Cristina Holanda (Campinas/Pajero#48), 5.106;
06) Carlos Cuevas Sanches/Alexandre Cuevas (São Paulo/Troller#45), 12.257;
07) Fernando Isao Tokita/Wagner Uchima (São Paulo/Pajero#46), 14.293;
08) Silvio M. Torminato/Richard Schwarswald (StoAndré/Pajero#44), 15.899.

Turismo Light

01) Christian Pons/Frederico Macedo (São Paulo/Stark#81), 5.619;
02) Norberto Ap. de Lima/Liliana Marcondes (Arujá/Hilux#79), 9.191;
03) Fábio Pagani/Fernanda Junqueira (Campinas/Pajero#80), 9.208;
04) Gilberto de Lima/Alex Barbosa (Arujá/Hilux#77), 23.438;
05) Demetrius Scoparo/Natália Chiarreotto (São Paulo/Pajero#75), 40.216;
06) Ivan Pestana/Renata Cassol (São Paulo/Pajero#82), 41.658;
07) Gilberto Pereira/Claudinei Assalym (Arujá/MitL200#78), 46.793;
08) Fafá Morales/Bob Tavares (Taubaté/Suzuki#76), 103.849;
09) Douglas Fabiano/Rafael Pacheco (São Paulo/Pajero#73), 138.787;
10) Rinaldo Dias Gressoni/Elvira Ap. Ferreira (Campinas/Troller#74), 149.282;
11) André V. de Miranda/Fernanda de Campos (São Paulo/Pajero#72), 253.886;
12) Luiz Eduardo Netto/Elisiom Joffe (Rio de Janeiro/Pajero#71), 476.065;
13) Duarte Martins de Sá/Matheus A. de Sá (São Paulo/Troller#83), NC;

Informações a Imprensa:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966
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Paulista Off-road: Pindamonhangaba está pronta para receber 1ª etapa

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Briefing que antecede a prova está marcado para esta sexta, a partir das 21h no Colonial Plaza Hotel

São Paulo, 24 de fevereiro de 2010 – Contagem regressiva para a largada da temporada 2010 do Paulista Off-Road de rali de regularidade. A primeira etapa acontece neste sábado, em Pindamonhangaba, localizada a cerca de 146 quilômetros da capital paulista. Os competidores terão pela frente por volta de 140 quilômetros de percurso em fazendas da região, que darão início a luta pelo título da 7ª edição do campeonato.

A programação oficial da etapa terá início nesta sexta-feira (26), quando as equipes inscritas nas categorias: Super Máster, Graduados, Turismo e Turismo Light, deverão se apresentar a partir das 19h, para início das vistorias técnicas e administrativas. Já o briefing de apresentação da prova está marcado para as 21h, no Colonial Plaza Hotel.

No sábado (27), a largada do primeiro carro está prevista para as 09h01, sendo que a previsão de chegada é para as 14h, no Colonial Plaza Hotel, onde será realizada a premiação.

EXPOSIÇÃO ESPECIAL

Uma das novidades na abertura do Campeonato Paulista Off-road é que tanto o público quanto os competidores poderão conferir de perto um dos recentes lançamentos 4×4 do mercado automotivo, o Stark, da TAC Motors. Ao todo serão quatro modelos fornecidos pela concessionária Auto Toy, de São Paulo, sendo que um deles será para exposição, enquanto dois modelos irão competir na categoria Turismo Light, e o quarto será disponibilizado para a realização de test drive.

Para Christian Pons, da revenda Auto Toy, a expectativa é de divulgar ainda mais a marca, em um dos campeonatos de maior credibilidade no país. “O Campeonato Paulista Off-road foi nos apresentado pelo competidor Alexandre Cuevas, campeão na categoria Turismo Light na temporada 2009. Achamos que o evento tem tudo a ver com o Stark, um veículo 4×4 novo e fabricado no Brasil. Queremos divulgar o produto e mostrar sua qualidade”, afirmou.

Informações sobre a etapa e inscrições podem ser obtidas através:
E-mail: paulistaoffroad@paulistaoffroad.com
Fone: (12) 9209 3637

O Campeonato Paulista Off Road tem o apoio da Revista 4×4 & Cia, Totem, Arte Dez, Logo & Tipos Comunicação Visual, SIG Comunicação e Prefeitura Municipal de Pindamonhangaba.

Programação 1ª etapa do Paulista Off-Road 2010 – Pindamonhangaba

Dia 26/02 – sexta-feira
19h00- vistorias técnicas e administrativas
21h00- briefing
Local: Colonial Plaza Hotel

Dia 27/02 – sábado
7h30 – Vistorias
9h01 – largada do primeiro carro
14h00 – Previsão de chegada e almoço
17h00 – Premiação
Local: Colonial Plaza Hotel

Colonial Plaza Hotel
Av. N. Sra. do Bom Sucesso, nº 4201
Pindamonhangaba – SP
colonialplaza@terra.com.br
Tel.s: (12) 3644-3644 | 0800-771-7097
www.colonialplazapinda.com.br

Informações a Imprensa:
SIG Comunicação
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DAMON ALENCAR TREINA PARA ETAPA DO MUNDIAL IRC DE RALLY

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Navegador de Campinas teve os primeiros contatos com o carro e a nova equipe

Faltando vinte dias para o início das atividades do Intercontinental Rally Challenge de Curitiba a dupla Ilo Diehl dos Santos e Damon Alencar (RT One Rally Team) segue firme em sua preparação para a prova.

Damon

Desde o início de janeiro a dupla vem se deslocando para Curitiba, sede da equipe RT One de Rafael Túlio, a fim de se familiarizar com o novo carro e com as novas técnicas de pilotagem e navegação : ” Esses treinos que realizamos até agora foram de fundamental importância para o nosso desempenho no rally, pois as técnicas de navegação e pilotagem são muito diferentes do que estávamos acostumados no rally cross-country e na Mitsubishi Cup ” comenta Damon : ” É tudo diferente, o levantamento das especiais é desgastante mentalmente e uma das partes mais importantes da prova, e a “cantada” das referências é muito mais rápida e deve ser extremamente precisa, o carro é muito rápido e as velocidades mais altas, chegamos a atingir 175 km nas retas mais longas ” completa.

A dupla ainda vai realizar mais um treino na semana que antecede a prova, mas continua com os treinos físicos e principalmente com a cabeça voltada para o IRC : ” Não paramos no final do ano e não vamos parar também durante o Carnaval, daremos continuidade aos treinamentos físicos pois a prova deverá ser muito desgastante. Faremos mais de 200 Km só de trechos cronometrados, sem contar os deslocamentos, tudo isso provavelmente sob um forte calor ” ressalta o navegador da dupla. ” Uma coisa é fato: o IRC,  o formato do rally de velocidade e o Peugeot 206 Rally preparado pela RT One nos deixou completamente apaixonados, foi amor à primeira andada “ completa.

A dupla Ilo Diehl dos Santos e Damon Alencar compete a bordo de um Peugeot 206 Rally com apoio da equipe RT One de Curitiba-PR.

Carro

LEG 1 / PRIMEIRO DIA / 05/03/10

- SS 1 = CAMPO MAGRO (19 KM) = 08:55 HR

- SS 2 = OURO FINO (10 KM) = 10:05 HR

- SS 3 = CURITIBA (13 KM) = 10:45 HR

- SS 4 = CAMPO MAGRO (19 KM) = 11:10 HR

- SS 5 = CURITIBA (13 KM) = 14:50 HR

- SS 6 = CAMPO MAGRO (19 KM ) = 15:15 HR

- SS 7 = OURO FINO (10 KM) =  15:45 HR

TOTAL SS’s  = 103 KM


LEG 2 / SEGUNDO DIA / 06/03/10

- SS 8  =  BOCAIÚVA (28 KM) = 08:30 HR

- SS 9  =  RIO PESQUEIRO (15 KM) = 09:30 HR

- SS 10  =  4 BARRAS (12 KM) = 10:10 HR

- SS 11  =  NOBRE (10 KM) = 11:00 HR

- SS 12  =  RIO PESQUEIRO (15 KM) = 13:05 HR

- SS 13  =  4 BARRAS (12 KM) = 14:20 HR

- SS 14  =  CAMPINA (23 KM) = 14:20 HR

- SS 15  =  PINHAIS ( 3,38 KM) = 15:15 HR (SUPERPRIME)

TOTAL SS’s =  118,38 KM

23º Raid do Batom

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Raid do Batom

Trilha do Salto Alto

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Trilha do Salto Alto

O Evento:

Em comemoração ao Dia Internacional da Mulher, a Prefeitura Municipal de São Bernardo do Campo, CDV Adventure, Núcleo ABC Off-Road, Jornal Mais Off-Road, Comunidade Mitsubishi Brasil e DVM Mitsubishi realizam a Primeira Trilha do Salto Alto.

O objetivo é incentivar a prática do off-road com as mulheres, dando orientações sobre técnicas de condução 4×4 na teoria e prática, além de presenteá-las com brindes especiais em sorteios. Presentes com a cara delas: Kits cosméticos, Kits de biquinis e diárias VIP em motéis!

Além desses brindes, será feita uma premiação com Kit Resgate da Four Wheel para uma delas: engate, conjunto de cintas e manilhas!

Muita emoção, diversão e presentes para as “Mais Poderosas do Mundo”!

Local do evento: São Bernardo do Campo (trilha, workshop e concentração)

Datas:
- 02/03 – Largada Promocional, entrega das camisetas e adesivos, bate-papo geral;
- 06/03 – Workshop sobre condução 4×4, responsabilidade ambiental, coffeebreak e briefing da trilha;
- 07/03 – Coffee Break, saída para trilha, sorteio e entrega de prêmios e brindes.

Valor: R$ 35,00 + 5 kg de alimento não-perecível (exceto sal) POR CARROsem limite de participantes.

Itens no pacote:
- 01 Camiseta e 01 jogo de adesivos por carro;
- Coffebreak no Sabado e Domingo;
- Direito a participar do sorteio/premiação;
- Workshop de condução 4×4 para 01 pessoa;
- Download do Track para GPS da trilha;
- Suporte em caso de pane do veículo;
- Monitores e guias durante todo o trajeto.

Mais informações e inscrições:

jornal@maisoffroad.com
contato@cdvonline.com.br
contato@mitsubishibrasil.com.br

Fones: (11) 2094-2581 / (11) 4332-7463 / Nextel ID: 84*67975 / 9*10501

Rally a pé e Rally de carro

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Dia 28 de fevereiro, prepare o coração – o evento acontece no Jeep Clube do Brasil, sede de Piracaia

Poderão escolher em participar dos dois Rallys ou de um só.

Teremos o Rally a Pé (não é corrida, não precisa ser atleta) e o Rally de carro (não precisa ter carro especial, pode participar com carro de passeio – seja 4×2 ou 4×4)

É sempre bom lembrar que Rally quer dizer confraternização e as atividades deste dia permitem a participação de qualquer pessoa, qualquer carro, 4×2, 4×4, pessoas que não têm carro, em fim, será um dia de evento para conhecerem exatamente o que é Rally e para os que já conhecem poderem se integrar e treinar.

Dados do evento:

VALOR E O QUE OFERECEMOS:

R$50,00 por pessoa (para pagamento até dia 22/02) da direito a participar nos dois Rallys, direito de uso do Jeep Clube do Brasil, aula para iniciantes, café da manhã, frutas com água no intervalo, almoço, música ao vivo, prêmios e brindes.

Após o dia 22, os interessados deverão fazer contato com a organização para averiguar valores e disponibilidade de vaga.

Pessoas que irão apenas acompanhar e usufruir o clube, que estarão com crianças, em fim, que não vão participar dos Rallys, devem entrar em contato com a organização para obter os valores especiais, assim como para aqueles que só irão fazer um Rally.

OBS – Grupos acima de 10 pessoas e sócios do Jeep Clube do Brasil têm 05 reais de desconto

HORÁRIOS :

07:00h – Abertura do check-in

08:00h – Fechamento do check-in

08:05h – Briefing em seguida aula de navegação aos iniciantes.

09:00h – Largada do Rally de carro. – Prova prevista para ter duas horas e meia.

11:30h – Frutas variadas e água à disposição dos participantes.

12:30h – Largada do Rally a Pé – Prova prevista para ter duas horas e meia.

15:00h – Almoço

16:00h – Resultado e premiação.

17:00h – todos embora para casa.

OBS – para as pessoas que optarem um único Rally, os mesmos poderão se utilizar das dependências do clube ou fazer atividades interativas que podemos preparar.

O QUE PRECISA LEVAR:

Cada equipe no Rally a Pé e cada carro no Rally de carro precisa ter pelo menos uma bússola, um relógio digital, uma prancheta, uma caneta e uma calculadora.

Conforme regulamento e para proteger a natureza, é terminantemente proibido o uso de GPS, rádios intercomunicadores, computador de bordo, aparelhos de cálculos e medição Totem, Winners, Compass…

OBS – A organização vende estes produtos na hora se precisar a preços populares, (bússola R$10,00, relógio digital R$10,00, calculadora 4 funções R$5,00)

SITEs – www.rallyape.com.br

www.artrally.com.br

Paulista Off Road: Pindamonhangaba recebe primeira das seis etapas programadas para 2010

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Serão quatro categorias
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Campeonato Multimarcas
Divulgação
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Paulista completa sexta temporada
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Aventura e adrenalina aguardam os competidores

Paulista Off Road: Pindamonhangaba recebe primeira das seis etapas programadas para 2010

Vai começar uma das melhores provas de rali de regularidade para veículos 4×4. A prova de abertura da temporada do Paulista Off Road será no dia 27 de fevereiro

São Paulo, 04 de fevereiro de 2010 – A cidade de Pindamonhangaba, no Vale do Paraíba, se prepara para receber no próximo dia 27 de fevereiro a primeira etapa da temporada 2010 do Campeonato Paulista Off Road, que esta na sua sétima edição. O Paulista Off Road já tem presença confirmada de competidores de vários Estados Brasileiros. Apesar de ser um campeonato regional, ele tem atraído devido ao seu nível técnico, os melhores nomes do off-road nacional. Estes competidores se dividem nas quatro categorias existentes: Super Máster, Graduados, Turismo e Turismo Light.

De acordo com Clayton Prado, organizador do evento, a criação em 2006 da categoria Super Máster deixou a competição bem mais acirrada, separando os mais experientes da categoria Graduados, e com isso a competitividade aumentou muito entre as categorias. Em 2009 foi criada a categoria Turismo Light que hoje é a categoria escola dentro do Paulista Off Road. “Esta categoria esta atraindo novos adeptos à modalidade e o fato dela andar no mesmo roteiro das demais, só que com médias bem mais baixas e seguras, tem proporcionado a mesma emoção e adrenalina das outras categorias”, afirmou Clayton Prado, que informou também que a inscrição é mais barata e como não valerá para o campeonato, não precisa se filiar a CBA.

Para a temporada 2010, mais uma vez o sistema de apuração será o RASTRO Totem, o que segundo Prado é considerado o que tem de melhor em coleta de dados via satélite e qualidade em sistema de apuração. “Fizemos alguns ajustes no regulamento no que diz respeito a critério de descarte, com isso pretendemos deixar a prova mais ‘justa’ caso algum competidor tenha algum problema externo que venha a prejudicar o bom desempenho da dupla”, declarou.

Nos próximos dias a equipe técnica estará fazendo o levantamento do roteiro da primeira etapa. “O que já dá para adiantar é que estaremos usando algumas fazendas de reflorestamento de eucalipto e com as constantes chuvas que tem ocorrido na região não faltarão poças de lama, os balaios sempre presentes e algumas travessias de riachos”, afirmou o diretor de prova.

O calendário prevê a realização de seis etapas no total, restando ainda definir três cidades para sediar as etapas:

27/fevereiro – 1ª. Etapa – Pindamonhangaba;
08/maio – 2ª. Etapa – a definir;
07/agosto – 3ª. Etapa – a definir;
04 e 05/setembro – 4ª. e 5ª. Etapa – Taubaté (Rally Rota Brasil);
06/novembro – 6ª. Etapa – a definir.

Informações sobre a etapa e inscrições podem ser obtidas através:
E-mail: paulistaoffroad@paulistaoffroad.com
site: www.paulistaoffroad.com
Fone: (12) 9209 3637

O Campeonato Paulista Off Road tem o apoio da Revista 4×4 & Cia, Totem, Arte Dez, Logo & Tipos Comunicação Visual, SIG Comunicação e Prefeitura Municipal de Pindamonhangaba.

Informações a Imprensa:
SIG Comunicação
Silvana Grezzana
(11) 5016-6113 / 9972-6966
sig@sigcomunicacao.com.br
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Rallye do Sol – 07/03/2010 – Campinas/SP

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4º Rally do Bode

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A prova é elaborada com a participação da equipe técnica do Rallye da Independência.
Os vencedores das categorias ganharão como prêmio, a participação automática para o Rallye da Independência 2010, com a isenção da taxa de inscrição!

bode

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